Veja uma corrida de arrancada entre um Ford Mustang Shelby GT350 e uma... colheitadeira!

Os anos 1960 foram a era dos muscle cars. Grandes motores V8, gasolina com chumbo e muita fumaça de pneus fritados marcaram aquela década. Atualmente, graças à evolução da tecnologia, muitos sedãs familiares conseguem ser mais rápidos que um 1968 Ford Mustang Shelby GT350, por exemplo.

Agora, é de se esperar que este mesmo carro fosse mais rápido que uma simples colheitadeira. Agora, mais rápido que uma colheitadeira preparada, também com um motor V8? Foi o que o norueguês Harald Bore tratou de descobrir.

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Veja o carro de Courtney Force explodir durante etapa do NHRA

Durante o New England Nationals, etapa válida pela temporada 2017 do campeonato estadunidense de arrancadas NHRA, no New England Dragway, Epping, o carro de Courtney Force explodiu, arrancando quase que completamente a bolha de fibra que envolve o veículo.

Apenas o chassi e a parte mecânica restaram. Apesar do enorme susto, a piloto saiu caminhando do carro.

Doug Kalitta vs. J.R. Todd: a chegada mais apertada da história da NHRA

A puxada da final da categoria Top Fuel, em etapa disputada no Atlanta Dragway, válida pela temporada 2016 da NHRA, entre Doug Kalitta e J.R. Todd, terminou com a precisa diferença de 0,0009 segundo, exatamente nove décimos de milésimo!

Apesar de o sistema informatizado somente exibir resultados de até quatro dígitos, ele é capaz de calcular a diferença entre os competidores com maior precisão.

Por isso, foi determinado que Doug Kalitta ganhou a prova. A chegada é, oficialmente, a mais apertada da história da NHRA.

Don Schumacher Racing Dodge Charger R/T Funny Car - Wild Horse Pass Motorsports Park - Jack Beckman - Helmet Cam Onboard

Don Schumacher Racing Top Fuel Dragster - Wild Horse Pass Motorsports Park - Shawn Langdon - Helmet Cam Onboard

Veja um Dragster Top Fuel se partir ao meio em prova de arrancada da NHRA

Durante a primeira sessão de qualificação da etapa de Gainesville da National Hot Rod Association (NHRA), perto da linha de chegada, o carro do piloto Larry Dixon Jr. se parte ao meio (bem, não exatamente ao meio, mas na junção entre o conjunto chassi e a estrutura tubular que sustenta as rodas dianteiras), e provoca um acidente espetacular.

O piloto saiu ileso do carro, foi examinado pela equipe de emergência da pista e liberado.

Veja as pernas de um piloto de arrancada saírem pelo para-brisas deste Chevrolet Bel Air após acidente... e o cara sair do carro caminhando!

Durante o Colorado Street Outlaws, no Pikes Peak International Raceway, no último final de semana, o piloto do Chevrolet Bel Air 1955 enfrentou um Camaro de segunda geração, pela categoria Pro Street.

Logo na largada, o piloto do Camaro começa a perder o controle. Logo após, o piloto do Bel Air também começa a sair da trajetória. Enquanto que o piloto do Camaro salva o carro, o do Bel Air não tem a mesma sorte. Acaba capotando, o para-brisa quebra e as pernas do piloto saltam para fora do veículo.

No entanto, suas pernas não são esmagadas pelo carro durante as capotagens, e o cara sai andando do carro, aparentemente, sem um arranhão.

Veja dois dragsters Top Fuel capotarem e pegarem fogo na mesma prova

Durante o NHRA Lucas Oil Drag Racing Series, em Brainerd, Minnesota, Estados Unidos, os pilotos Monte Green e Don Kritzky perderem o controle de seus carros, capotarem e principiarem um incêndio duplo.

Green foi medicado e liberado. O mesmo não se pode dizer de Kritzky, que permanece hospitalizado no North Memorial Medical Center, para maior avaliação por parte dos médicos, mas está consciente e sua condição de saúde é estável.

Backwards Drag Racing

Um cara, a bordo uma picape Toyota, faz o tradicional burnout para esquentar os pneus antes da largada. Voltou para a posição de partida. Aguarda o esperado momento. Sinal verde!

Só houve um pequeno problema: ele se esqueceu de desengatar a marcha a ré e engrenar a primeira marcha...

Snake & Mongoose será lançado no dia 6 de setembro

O filme "Snake & Mongoose", que contará a história real da rivalidade entre Don "The Snake" Prudhomme e Tom "The Mongoose" McEwen nos anos 1960, irá ao ar pela primeira vez no dia seis de setembro, e retratará a influência que os patrocinadores tiveram nos campeonatos da National Hot Rod Association (NHRA), quando começou a ganhar popularidade.

Os pilotos californianos "Snake" e "Mongoose" conseguiram liderar o circuito de corridas de arrancada graças aos pesados investimentos que receberam de grandes corporações que os patrocinaram. O filme será estrelado por Jesse Williams, Richard Blake e Noah Wiley, foi dirigido pelo seu co-autor, Wayne Holloway, e será exibido no mesmo mês em que estreará "Rush", de Ron Howard.

Vovó veloz

Os americanos são aficionados pelas provas de arrancada. Mulheres são raras no automobilismo. Ainda mais se esta for uma idosa de 60 anos.

Ela disse que corre desde jovem, e atualmente possui um Mercedes-Benz C63 AMG com uma ECU e sistema de indução de ar modificados, o que faz o motor gerar 475 CV de potência. A placa do carro o identifica como "BADBENZ".

Mas ela não compete sozinha. Seu marido possui um Dodge Viper de segunda geração. Veja o vídeo e marque bem o rosto dela. Caso a encontre num semáforo, terá a certeza de que não se trata de mais uma "motorista de domingo".

Veja a carroceria de um carro de arrancada voar até o público após o motor explodir

Pouco tempo após um incrível acidente na NASCAR Nationwide Series em Daytona ferir 33 pessoas com partes de carros envolvidos, um incidente inusitado ocorreu na National Hot Rod Association (NHRA).

Durante uma prova da Four-Wide Nationals, em Charlotte, o motor do Ford Mustang Funny Car de Robert "Top Gun" Hight explodiu, e a "bolha" do carro foi arremessada ao público.

Muitas pessoas conseguiram sair do local e evitar serem atingidos pelo objeto, mas dois espectadores tiveram que ser atendidos pela equipe médica no local. No entanto, apesar da potencial gravidade do incidente, não sofreram ferimentos graves.

Veja um dragster dar um giro de 360 graus durante prova de arrancada

Larry Dixon Jr., tricampeão do NHRA, passou por enormes apuros durante sua primeira incursão nas provas de arrancada na Austrália. Após a largada da prova entre ele e Damien Harris, a roda traseira esquerda do carro de Larry se desprendeu a 250 km/h, perdendo completamente o controle, chegando a efetuar um giro completo ao longo da pista.

Apesar disso, não colidiu em nenhum muro ou em seu oponente. Mas o acidente não significou o fim da competição para a equipe Rapisarda, que consertou o carro e permitiu a Dixon retornar e realizar uma "puxada" de 4,68 segundos, estabelecendo um novo recorde nacional.

11-Second School Bus!

Detriot bio-diesel engine, twin turbo, 500 HP NOS, and nothing remove.

BMW Isetta transformado em dragster será leiloado

Um BMW Isetta 1959 altamente modificado será leiloado pela RM Auctions no dia 16 de fevereiro. O carrinho recebeu um motor Chevrolet V8 Supercharged, que produz 730 CV de potência, e uma transmissão de duas marchas para provas de arrancada.

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Snake & Mongoose First Trailer

Nos anos 1960, a National Hot Rod Association (NHRA) tinha menos de vinte anos de existência. Nessa década, começou a ganhar popularidade, quando Don "The Snake" Prudhomme e Tom "The Mongoose" McEwen chamaram a atenção do público, com sua rivalidade e marketing fora das pistas, assinando contratos com a Mattel, fabricante dos famosos Hot Wheels.

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NHRA Funny Car explodes... and wins the race!

Jack Beckman ainda não conquistou um título na NHRA Funny Car, "Nem se seu carro explodir, ele desistirá", já diziam alguns de seus amigos... até que esse dia chegou! Não, ele não conquistou um título, seu carro explodiu mesmo!

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How a Top Fuel Dragster Works

NHRA dragster's fuel pump in action

Matt Hagan's 8000 HP Funny Car explodes at 260 MPH