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Roland Ratzenberger Docu Series | Episode 1: The Early Years

O piloto austríaco Roland Ratzenberger, que morreu no dia 30 de abril de 1994, após um acidente durante a qualificação para o Grande Prêmio de San Marino daquele ano, ganhou um documentário, produzido pela Levay Film Production.

A primeira parte do documentário foca nos primeiros passos de Roland, como adquiriu a experiência necessária para evoluir na carreira, ao mesmo tempo que instruía outros aspirantes a piloto de Fórmula Ford, até sua mudança para a Inglaterra.

Há depoimentos dos pais de Roland, de Robert Lechner, CEO da Lechner Racing, de Franz Tost, diretor de equipes de Fórmula 1 de 2006 a 2023, além dos ex-companheiros de equipe Michael Roppes e Manuel Reuter, campeão da ITC (International Touring Car Championship) em 1996.

Arquivo de fotos: Joschi Mayrhofer/Archive Christian Sandler, família Ratzenberger, Levay Film Production, Ludger Ullrich e Robert Lechner.

Arquivo de vídeo: família Ratzenberger e Levay Film Production.

Confira os outros episódios da série:

Episode 1: The Early Years
Episode 2: Fortune Favours The Brave

2024 Red Bull Racing RB20 - Suzuka Circuit - 1:28.197 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard

Veja o trailer do documentário sobre Roland Ratzenberger, produzido pela Levay Film Production

Em 30 de abril de 2024, faz trinta anos que Roland Ratzenberger sofreu seu acidente fatal, durante a classificação para o Grande Prêmio de San Marino, em Ímola.

Ainda poucas pessoas sabem do duro que o austríaco deu para viver o seu sonho de chegar à Fórmula 1. Por isso, a Levay Film Production lançará um documentário, dividido em vários capítulos.

O primeiro irá ao ar no dia oito de abril, em seu canal no YouTube.

Veja o momento em que Joey Gase joga um pedaço da carenagem traseira de seu carro no para-brisa de Dawson Cram

Durante a etapa de Richmond da temporada 2024 da NASCAR Xfinity Series, o piloto Joey Gase recebeu um toque na traseira, cometido por Dawson Cram, rodou e bateu no muro, destruindo a parte de trás do seu carro.

Insatisfeito, Joey arrancou uma parte da carenagem, mais precisamente, a que carregaria os emblemas e as lanternas traseiras de um carro de passeio comum, que estava praticamente solta, e a arremessou na direção do carro de Dawson.

O pedaço do carro de Joey atingiu o capô, decolou pelo para-brisa e caiu no outro lado da pista. O mais interessante disto tudo é que o pedaço de carenagem arremessado por Joey possui estampada a frase "Race Against Crime", que, em inglês, significa "Corrida Contra o Crime".

2024 Red Bull Racing RB20 - Albert Park Circuit - 1:15.915 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard

2024 Twelve Hours Of Sebring Full Race

Está sem ter o que fazer nos próximos 720 minutos?

Então, que tal assistir novamente às 12 Horas de Sebring 2024?

James Dennison drives 2024 Porsche 911 GT3 Cup and 2024 Porsche 911 GT3 R at Circuito do Estoril

2024 Red Bull Racing RB20 - Jeddah Corniche Circuit - 1:27.472 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard

Henry Catchpole drives Lancia Delta S4 Stradale at Anglesey Circuit

2024 Red Bull Racing RB20 - Bahrain International Circuit - 1:29.179 Pole Lap - Max Verstappen - Onboard

2024 Ferrari SF-24 - Bahrain International Circuit - Charles Leclerc - Onboard

2024 Ferrari SF-24 - Bahrain International Circuit - Carlos Sainz Jr. - Onboard

2024 Red Bull Racing RB20 - Bahrain International Circuit - Max Verstappen - Onboard

2024 Bathurst 12 Hour Highlights

Bargain day at the muscle works. Ford Torino Cobras started it.

Richard Petty's Cobra—Winner of Riverside 500 Bargain day at the muscle works. 1969—Year of the Snake. Torino Cobras started it. Driven by rac-11—•—• ing's lop pros, these specially modified SportsRoofs punched the ticket 1, 2, 3 in the Riverside 500. After that the wins came fast: the ARCA 300, the fabulous NASCAR win at the Daytona 500 and the Carolina 500 at Rockingham. And that's only the beginning! Torino was the big crunch last year too, winning the championship in all three major racing circuits: NASCAR, USAC and ARCA. That oughta tell you something about the automobile! For those of you who'd rather drive performance cars than eat . . . we've built Cobra. It's the street version of the racing Torino Cobra. And because we know that the good guys aren't always rich guys, we make it all basic muscle. Dig the standard specs: the Big Vee Cube-428 CID 4-barrel, 335-horsepower; fully synchronized 4-on-the-floor, competition suspension with staggered rear shocks; 6-inch rims, belted wide F70 x 14s, hood lock pins and more. For a few dollars extra, go full house—option the 4V Cobra Jet Ram-Air V-8 and bring home all the trophies! Catch the hissin' honker soon in your Ford Dealer's Performance Corner. Cobra—the Bargain Bomb! COBRA FORD

2024 Rolex 24 At Daytona Full Race

Está sem ter o que fazer no momento?

Não há nada em mente sobre o que fazer nos próximos 1440 minutos?

Então, que tal assistir novamente às 24 Horas de Daytona 2024?

O vídeo criado pela DK Engineering mostrando o funcionamento do Mercedes-AMG GT3 Evo é digno de manual do proprietário

Mercedes-AMG GT3 User's Guide Video Thumbnail
A famosa restauradora de automóveis DK Engineering é conhecida no YouTube por produzir vídeos dignos de material a ser disponibilizado a adquirentes de veículos clássicos, como o McLaren F1, o Porsche 911 GT1 Straßenversion, o Mercedes-Benz CLK GTR Straßen Version, a Ferrari F50, e vários outros.

Além disso, no seu canal nesta mídia social, a DK Engineering publica vídeos demonstrando os passos de restauração de alguns veículos antigos que chegam à sua oficina. Não seria por causa disso que a empresa não produziria um vídeo demonstrando como funciona um carro moderno. E, neste caso, é mais especial ainda, pois se trata de um carro de corrida.

Dad gives a free lesson to his son!

Émerson Fittipaldi não acreditava que o relógio Timex pudesse suportar a velocidade, o atrito, a violência e a pressão da roda do seu Fórmula 1. Timex, o relógio mais forte e vendido no mundo, provou que podia.

Piloto de rali perde controle do carro em curva na neve, sai da estrada e para dentro de piscina

O rali é uma forma de automobilismo que, na maioria das vezes, usa estradas públicas em suas competições. Isto quer dizer que não há praticamente nenhuma margem para erro, já que uma saída de pista pode ocasionar a invasão de uma fazenda, plantação, rio, até mesmo uma casa.

Desta vez, a invasão foi à uma residência, mas não exatamente a casa foi atingida, mas, sim, uma piscina. O acidente aconteceu durante uma etapa do 2024 Jännerrallye, na Áustria, quando o piloto Johannes Keferböck, a bordo de um Skoda Fabia RS, veio rápido demais em uma curva e escorregou. Sem a possibilidade de correção, o carro deslizou diretamente à água.

O trecho fica em um declive, onde é necessária uma forte frenagem, já que a curva é fechada. Só que o gelo, a alta velocidade e a pisada no pedal do freio ter ocorrido tarde demais, contribuíram para o acidente. O carro ficou totalmente submerso. Ambos os ocupantes do carro saíram sem maiores problemas.