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As Asas de Ícaro: A Verdadeira História da Equipe Fittipaldi (Trailer #2)


O documentário, realizado pela Itoby Filmes, tem duração de aproximadamente duas horas, e mostra a história da iniciativa e empreendimento da Equipe Fittipaldi, contada pelos personagens que dela fizeram parte.

O projeto ainda terá a edição de um livro de fotografias inéditas, de Cláudio Larangeira, sobre carros e pilotos brasileiros que se notabilizaram nas décadas de 1960, 1970 e 1980.

As Asas de Ícaro: A Verdadeira História da Equipe Fittipaldi (Trailer #1)


O documentário, realizado pela Itoby Filmes, tem duração de aproximadamente duas horas, e mostra a história da iniciativa e empreendimento da Equipe Fittipaldi, contada pelos personagens que dela fizeram parte.

O projeto ainda terá a edição de um livro de fotografias inéditas, de Cláudio Larangeira, sobre carros e pilotos brasileiros que se notabilizaram nas décadas de 1960, 1970 e 1980.

A história da Copersucar-Fittipaldi, a primeira e única equipe brasileira na Fórmula 1

O programa Esporte Espetacular, da Rede Globo, mostra os detalhes desta aventura, idealizada pelos irmãos Emerson e Wilson Fittipaldi, que resultou numa equipe totalmente brasileira, que disputou oito temporadas na Fórmula 1
Copersucar-Fittipaldi Emerson Fittipaldi Globo TV Documentary
Rafael Lopes, produtor da TV Globo e autor do blog Voando Baixo, Reginaldo Leme, comentarista, e Fernando Paiva, ex-engenheiro de algumas equipes da Fórmula 1, atualmente empresário de Emerson Fittipaldi, lembram os quarenta anos de fundação da equipe Copersucar-Fittipaldi.

Emerson Fittipaldi, bicampeão mundial, saiu da poderosa McLaren, em 1976, para chegar à Copersucar-Fittipaldi. A equipe ainda contou com Adrian Newey, então um estagiário, além de Jo Ramirez, Keke Rosberg, Ingo Hoffmann e Chico Serra, entre outros nomes importantes que passaram pela equipe.

Silverstone Classic 2014 - Historic FIA Formula One Race - 1978 Copersucar-Fittipaldi F5A - Ollie Hancock - Onboard


Copersucar-Fittipaldi F5A - Donington Park Motor Racing Circuit - Sam Hancock - Helmet Cam Onboard


Game Stock Car 2013 - Autódromo de Interlagos 1976 Layout - Copersucar-Fittipaldi FD04 - 2:36.491


Track: Autódromo José Carlos Pace (1976)
Car: #30 Copersucar Fittipaldi FD04
Driver: Julio Kronbauer
Lap Time: 2:36.491

Dois brasileiros no podium. Copersucar ajuda o Brasil a competir.

Dois brasileiros no podium.

29 de janeiro de 1978. Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, Depois de intensa e emocionante disputa, cada um contra todos, todos contra o forte calor do Rio de Janeiro, Emerson Fittipaldi cruza a linha de chegada em 2° lugar. Novamente ele sobe ao podium, pela primeira vez ao volante do carro brasileiro, o Copersucar. O mundo, que já reconhecia a capacidade dos nossos pilotos, admira agora a nossa tecnologia.

O automobilismo de competição, especialmente a Fórmula 1, é uma excelente demonstração do grau de desenvolvimento de um povo. Poucos países conseguiram produzir um carro competitivo: atualmente só Itália, França, Inglaterra e Brasil estão nas pistas. Este é o esporte onde o binômio homem-máquina se completa. Só um país humana e tecnologicamente bem dotado consegue produzir um grande piloto e um carro à sua altura, e poucos acreditavam que isto fosse possível no Brasil.

Hoje a Copersucar vê confirmada a sua fé num carro brasileiro competitivo. Exatamente num momento em que nossos produtos conquistam os mercados externos, em que o país se afirma como potëncia emergente, milhões de telespectadores em todo o mundo assistiram atentos a esta demonstração de tecnologia e raça. Emerson e o Copersucar, no podium, dão ao mundo uma prova de nossa garra. Produto da perseverança de um grupo de homens abnegados, eles simbolizam a tenacidade do povo brasileiro. São um símbolo e uma lição: nada resiste à força do trabalho.

Copersucar ajuda o Brasil a competir.

Por que o primeiro Fórmula 1 brasileiro escolheu Goodyear? Com a palavra, Wilson Fittipaldi Jr.


Copersucar. Ajuda o Brasil a competir.


Copersucar-Fittipaldi FD01 - O primeiro Fórmula 1 construído no Brasil