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Verstappen vs. Alonso: veja uma comparação lado a lado entre as melhores voltas de ambos no treino de classificação para o Grande Prêmio de Mônaco 2023

Verstappen vs. Alonso: Qualifying Laps Compared | 2023 Monaco Grand Prix Video Thumbnail
O que quase sempre falta durante os domingos do Grande Prêmio de Mônaco foi o que sobrou no sábado: emoção. A terceira parte da qualificação para o grid de largada da edição 2023 da mais famosa corrida de Fórmula 1 prendeu a atenção dos espectadores até o último segundo.

Durante os dez minutos do Q3, a pole position esteve sob posse de vários pilotos: Max Verstappen, Fernando Alonso, Charles Leclerc e Esteban Ocon! No fim, ficou entre o holandês e o espanhol a disputa sobre quem ficaria mais perto do semáforo.

Fernando Alonso abandona Grande Prêmio do Bahrein após problemas nos freios causados por... embalagem de sanduíche!

Fernando Alonso F1 2021 Bahrain GP Race Pit Stop
O piloto das Astúrias disputou sua última corrida de Fórmula 1 em 2018, pela Renault. De volta em 2021, com a mesma equipe, apenas rebatizada Alpine, Fernando Alonso esperava ao menos terminar o Grande Prêmio do Bahrein.

No entanto problemas mecânicos o impediram de fazer isso. Na trigésima-segunda volta, o piloto notou que a temperatura dos freios traseiros subiu repentinamente, causando uma falha terminal. Ao voltar aos boxes, a equipe constatou um entupimento causado por um objeto estranho no Alpine A521.

2021 Alpine A521 - Bahrain International Circuit - Fernando Alonso - Onboard

2005 Renault R25 - Yas Marina Circuit - Fernando Alonso - 360º Onboard

2005 Renault R25 - Yas Marina Circuit - Fernando Alonso - Onboard

Como o estilo de pilotagem de Fernando Alonso e a cooperação entre Renault e Michelin ajudaram o piloto espanhol a ser bicampeão de Fórmula 1?

Fernando Alonso's Strange Bizarre Steering
Fernando Alonso, o piloto das Astúrias, manipulava o volante de direção dos Renault R25 e R26 de forma peculiar durante as temporadas da Fórmula 1 de 2005 e 2006. Ele fazia o seu carro sair de frente, o famoso understeer, de maneira bastante agressiva, uma técnica nunca antes vista na categoria.

Ele fazia isso esterçando exageradamente o volante de direção logo na entrada da curva, pondo toda a força da aceleração lateral sobre os pneus de forma repentina. Isto deu a ele vantagem sobre os outros pilotos, conquistando dois títulos consecutivos. O que tornou isto possível?

2019 Indianapolis 500 - McLaren Racing #66 Chevrolet IndyCar - Fernando Alonso - Onboard


Formula One Wishes You A Happy Holiday!

F1 2017 Hungarian GP Fernando Alonso Wishes You A Happy Holiday

2017 McLaren MCL32 - Circuit de Barcelona-Catalunya - 1:21.048 P7 Lap - Fernando Alonso - Onboard


Double Kill! Fernando Alonso runs over two birds during Indy 500 practice!


Honda. The Power Of Dreams.

F1 2015 Brazil Fernando Alonso McLaren Honda. The Power Of Dreams.

A nova Fórmula 1 é demais!

F1 2014 Australian GP Melbourne Albert Park Ferrari F14T Fernando Alonso Powerslide

Uma imagem

F1 2013 USA Grand Prix Fernando Alonso Ferrari F138 humid air condensed in aero devices. During free practice for the US Grand Prix in Austin, the Texas air was humid enough to condense as it was compressed by aero devices.

Que mormaço!

Uma imagem

180 degrees camera mounted on Fernando Alonso's Ferrari at Yas Marina Circuit, Abu Dhabi

Many years after IndyCar...

Shell e Ferrari reexibem o documentário do GP da Bélgica de 1955

Shell e Ferrari reexibem o documentário do GP da Bélgica de 1955
No final de semana do Grande Prêmio da Bélgica de 2013, a Shell exibiu um documentário do Grande Prêmio da Bélgica de 1955. Naquele ano, a petrolífera criou este filme de trinta minutos, e a pista ainda se chamava "Francorchamps National Circuit", antes de se tornar "Circuit de Spa-Francorchamps". Naquela época, a Shell e a Ferrari já trabalhavam em parceria tecnológica.

Alguns jornalistas foram convidados a comparecer em um cinema vintage, onde um ambiente da época foi construído e o documentário, remasterizado, foi exibido. Os pilotos Felipe Massa e Fernando Alonso também estiveram no local, com vesimentas típicas dos anos 1950.

Ferrari LaFerrari Prototype - Pista di Fiorano - Fernando Alonso - Onboard


Fernando Alonso is interviewed while driving the Ferrari F12 Berlinetta at Nürburgring Nordschleife


Fernando Alonso e Mark Webber comemoram 200 GPs entrevistando um ao outro


Fernando Alonso e Mark Webber completaram 200 Grandes Prêmios de Fórmula 1 no Bahrein. Para celebrar o fato, a BBC proporcionou um momento em que ambos relembraram grandes momentos ao longo da última década. Em alguns, como graves acidentes, os dois pilotos estiveram diretamente envolvidos.

O jantar de Mark Webber e Fernando Alonso: o significado político de uma foto

Mark Webber and Fernando Alonso in a dinner at Dubai
Fernando Alonso e Mark Webber marcaram um jantar em Dubai. O espanhol aproveitou a ocasião e registrou o acontecimento, postando uma foto no Twitter. "Jantar com amigo em Dubai...", dizia a legenda.

Porém, o ato pode ter repercutido nos bastidores de ambas as equipes, já que, mais tarde, a foto foi removida do perfil de Alonso. No entanto, não a tempo de Webber ter repostado em seu perfil na rede social.

Embora o espanhol e o australiano sejam amigos há muito tempo antes da criação das redes sociais, a dupla parece ter sentido o significado político da atitude de ambos.

Fernando Alonso testa a LaFerrari durante sua folga da Fórmula 1


Aproveitando as três semanas de recesso entre os GPs da Malásia e da China, Fernando Alonso foi até a Pista di Fiorano, famosa pista de testes da Ferrari, em Maranello, para dar umas voltinhas no novo hipercarro da marca italiana, chamado LaFerrari.

O piloto espanhol recebeu ordens de realizar apenas alguns quilômetros para testar componentes do carro, sem forçá-lo. No entanto, o piloto da equipe de Fórmula 1 não resistiu. Que o diga Andrea Bertolini, piloto da equipe AF Corse na World Endurance Championship. Ele estava no banco do passageiro.