Mostrando postagens com marcador Informática. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Informática. Mostrar todas as postagens

Unibanco 30 Horas. Um banco único. (Com Bill Gates)

Veja uma réplica funcional de motor Chevrolet 454 V8 big block e transmissão manual de quatro marchas sendo controlada por um computador de 8 bits

LEGO Chevrolet 454 V8 Engine and Manual Transmission
Com as inúmeras possibilidades que os blocos de LEGO proporcionam, eles se tornaram mais que apenas um brinquedo. Com eles, pode-se construir praticamente qualquer coisa: carros, barcos, aeronaves, casas... enfim, quase tudo que a criatividade da pessoa pode imaginar.

Até mesmo réplicas de motores à combustão que funcionam de verdade podem ser criadas, como o mais recente projeto de Evan Koblentz, que montou uma reprodução em escala quase idêntica à do famoso motor 454 V8 big block que equipou diversos modelos de carros esportivos e picapes da Chevrolet das décadas de 1970 e 1980.

Ninguém acreditou quando Galileu Galilei disse que a Terra gira em torno do Sol. Ninguém acreditou quando Júlio Verne disse que o homem iria à Lua. Não erre você também. Acredite. Comprando um Ford zero no valor de R$ 13.000,00 na forma de leasing, você ganha um computador de última geração completo. Vá hoje mesmo ao seu distribuidor Ford.

Siemens information and communication solutions put you in the lead. Siemens Convergence Advantage. Creating a universe of one. (With Mika Hakkinen)

Compaq is more than just a logo on the BMW Williams F1 car. Compaq technology enables the race team to analyze the car and make decisions during the race itself, the engineers to experience the ride even from thousands of miles away, the designers to test drive the car before it's even being built, and Frank Williams to realize the team's ambition of winning the world championship again.

Where's Soul? Página de erro 404 do site da Kia Canadá traz jogo no estilo "Onde Está Wally"

Kia Canada's 404 Error Web Page Where's Waldo Soul Search
De vez em quando, ao navegarmos na rede mundial de computadores, clicamos em links que não existem mais ou estão "quebrados" por algum motivo, seja um problema técnico no site ou má-digitação do URL por parte do internauta.

Na grande maioria das vezes, a tela que aparece para o usuário é aquela padrão do navegador de internet usado no momento ou uma simples página mostrando o texto "404 Not Found".

Só que, no caso do portal canadense da Kia, a coisa é bem diferente. A equipe de marketing da empresa sul-coreana criou uma página especial para o famoso código de erro HTTP 404: um quebra-cabeça no estilo "Where's Waldo?", onde você precisa achar o Kia Soul escondido no meio da multidão.

Para combater o racismo, Microsoft extingue o termo "Negrito" do pacote Office

Decisão foi anunciada pelo CEO da empresa. Na internet, a atitude divide opiniões.
Microsoft Office
O presidente da Microsoft, Satya Nadella, anunciou, em uma postagem em seu LinkedIn, que a empresa não vai mais usar o termo "Negrito" para se referir ao botão que destaca o texto no pacote Office, por entender que ele pode ter uma conotação racista. O recurso vai passar a ser chamado de "Enfático".

O CEO, em sua publicação, afirma que há anos é debatida a origem da palavra "Negrito", devido a não haver dados científicos que comprovem que tal termo esteja relacionado à questão da escravatura, mas reafirma a política de inclusão e diversidade da empresa. Por isso, a iniciativa, que surgiu nas equipes dentro da corporação, é para respeitar os movimentos que se sentem ofendidos com a expressão.

Ofensas a Dietmar Hopp e protestos contra a DFB põem em evidência contraste entre tradição e modernidade na gestão do futebol na Alemanha

Hoffenheim vs. Bayern Munich has been interrupted after some away team supporters insistently displayed "Hopp bleibt ein du hurensohn!" plus other banners insulting Hoffenheim benefactor Dietmar Hopp
Quem sintonizou o televisor no sábado, 29 de fevereiro de 2020, para assistir ao jogo entre Hoffenheim e Bayern de Munique, válida pela Primeira Divisão do Campeonato Alemão, acompanhou um desenrolar de partida atípico.

Logo nos primeiros quinze minutos de partida, o placar já apresentava a contagem de três tentos a zero a favor do time da Bavária. O domínio do time de vermelho prevaleceu do decorrer da partida. Na segunda etapa, o Bayern dobrou o número de gols marcados.

Por volta da segunda metade, o placar estava seis a zero para o time visitante. Então, os poucos torcedores do Bayern Munich exibiram faixas com protestos à Deutscher Fußball-Bund e ofensas direcionadas a Dietmar Hopp, presidente do Hoffenheim.

Os jogadores do time visitante pediram que as bandeiras e faixas correspondentes aos protestos e ofensas fossem retiradas. A partida prosseguiu até o septuagésimo-nono minuto, quando os mesmos torcedores voltaram a protestar da mesma maneira.

O árbitro imediatamente interrompeu a partida, chamou as equipes para deixarem o campo e todos retornaram aos vestiários. Após vários minutos de interrupção, os jogadores, em conjunto com a arbitragem, decidiram retornar ao gramado, e continuaram o jogo, mas, ao invés de disputarem a bola com determinação e veemência, tiveram apenas alguns momentos de descontração, tocando a bola um para o outro, realizando alongamentos pós-partida, praticando movimentos típicos de treinamento diário.

Quem, assim como eu, estava assistindo à partida, e ficou sem entender nada do que estava acontecendo, e não acompanha com assiduidade o Campeonato Alemão de Futebol, precisa ir mais a fundo para compreender a história em torno dos protestos. Eu fiz exatamente isto. Então, senta que lá vem a história.

Treat your passwords like your underwear: never share them with anyone, change them regularly and keep them off your desk.

Treat your passwords like your underwear: never share them with anyone, change them regularly and keep them off your desk.

Thrustmaster T-GT review by The Simpit


Epson EcoTank. Say goodbye to cartridges. Say hello to sexy printing. (With Lewis Hamilton)


Read the source code and find the song name

Read the source code and find the song name

All this technology is making us antisocial.

All this technology is making us antisocial.

Playstation 4 Racing Wheel Buyers Guide by Inside Sim Racing


Darin Gangi e John Sabol, os apresentadores do programa Inside Sim Racing, fazem um comparativo entre seis conjuntos de volante e pedais disponíveis para o PlayStation 4.

São abordadas as diferenças entre o Thrustmaster T80, o Logitech G29, o Thrustmaster T150, o Fanatec ClubSport Wheel Base V2, o Thrustmaster T300 e o Thrustmaster T500.

Take Macintosh out for a test drive.

Take Macintosh out for a test drive. Since we introduced Macintosh', been telling gnu its the first business com puter anyone can learn to use overnight. Now were going to prove By gbing you a Macintosh to use. Overnight. Right now, anyone who qualifies can walk into a participating authorized Apple dealer, and walk out with a Macintosh Personal Computer. No purchase necessary It's our way of letting more test drive a Macintosh in the comfort of your own office, home, RV hotel mom. dorm mom or whatever. And really experience, first-hand, how much your finger already knows about computing. Simply put, in less time than it takes to get frustrated on an ordinary computer, Dull be doing real work on Macintosh. Because the hard part of test driving a Macintosh isn't figuring out how to use it. The hard part is bringing it back.

Logitech Driving Force Shifter for G29 and G920 Wheels Review by Inside Sim Racing


Logitech G29 Driving Force Racing Wheel Review and Comparison to Logitech G27 Force Feedback Racing Wheel by Inside Sim Racing


Logitech G29 Driving Force Unboxing and In Depth Look by Inside Sim Racing


EMC Corporation and Lotus F1 Team redefine motorsport.


Primeiro Koenigsegg One:1 que chegou na Alemanha não pôde ser registrado por causa de uma falha no sistema computadorizado do... departamento de trânsito!


O primeiro dos seis Koenigsegg One:1 que serão produzidos já está nas ruas, mais precisamente, na Alemanha. No entanto, o carro mal chegou e já causou dores de cabeça a seu proprietário, mas o problema vai deixá-lo feliz, mesmo sendo motivado pelo carro: é que o motor era potente demais para o departamento de trânsito local!