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Oliver Kew drives 2023 Noble M500

Tiff Needell drives Noble M12 GTO 3R at Anglesey Circuit


Fifth Gear: Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ400 vs. Noble M400


2014 Goodwood Festival Of Speed - Noble M600 - Anthony Reid - Onboard


Matthias Malmedie drives Eagle Speedster, Noble M600 and BAC Mono


Det Müller drives Noble M12


Jason Plato drives Noble M600


Beat The Stig


Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond tentam bater o tempo do Stig que ele marcou, com uma Ferrari 458 Italia, no Autodromo Enzo e Dino Ferrari, mais conhecido como Circuito de Ímola. Hammond vai num Noble M600, May em um McLaren MP4-12C e Clarkson em um Lamborghini Aventador.

Chris Harris drives Ariel Atom V8 and Noble M600 at Nürburgring Nordschleife


Tanner Foust drives Noble M600


Top Gear: Noble M600 vs. McLaren MP4-12C vs. Lamborghini Aventador






Noble M600 vs. Skoda Fabia Rally Car


Chris Harris drives Ferrari F40, Porsche GT2 RS, Noble M600 and Jaguar XJ220


Top Gear: Noble M600


Jeremy Clarkson testou o supercarro Noble M600. De opcionais de segurança para o motorista, apenas o controle de tração. Sem controle de estabilidade, sem ABS, sem nada. O motorista precisa confiar em seu taco para acelerar esta máquina.

Depois, "The Stig" fez uma volta rápida pela pista de testes do programa.

Rockingham Motor Speedway - Noble M600 - Onboard



Noble M600 - Driving Test



2010 Noble M600




A empresa britânica Noble mostrou as primeiras imagens e detalhes do M600. O veículo tem um motor 4.4 V8, com dois turbos Garrett, que desenvolve 650 CV e 618 lb-ft de torque, e foi criado pela Volvo. Acelera de 0 a 100 Km/h em três segundos, 0 a 160 em 6,5 segundos e sua velocidade máxima é estimada em 362 Km/h.

Sua carroceria é de fibra de carbono e o chassi é tubular, resultando em um peso de 1.275 Kg. A distribuição de peso é 40/60, os freios são Alcon, de ferro, com o mínimo de assistência do servo-freio, e o ângulo do volante é fixo.

Como ele foi designado para fornecer uma experiência de pilotagem pura e realista, o M600 não possui ABS nem ESP, apenas o controle de tração está disponível, podendo ser desativado pelo motorista, caso ele assim preferir. O câmbio é manual de seis marchas.

O Noble M600 custará 200 mil libras e entrará em produção neste inverno. O carro fará sua estreia no Goodwood Revival, entre os dias 19 e 21 de setembro. Os primeiros exemplares estarão disponívels para venda em Novembro. Quem tiver os modelos antigos da marca, o M14 e o M15, poderão dar os carros como parte do pagamento para adquirir o novo modelo.